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[实用新型]一种曲轴箱-CN202121554620.1有效
发明人：何大国;阮玉根 -专利权人：浙江文信机电制造有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴箱，其曲轴腔的回转壁面具有分别与气缸中的稀燃料扫气道和浓燃料扫气道连通的稀燃料气道和浓燃料气道。混合气体从曲轴腔的顶部进入曲轴腔。曲轴转动的同时带动混合气体流动，燃料在混合气体中呈液滴状。混合气体流动时，离心力使燃料向远离轴孔的方向移动，因而在靠近轴孔位置处混合气体中燃料含量较低，形成稀燃料气；远离轴孔位置处形成浓燃料气。稀燃料气和浓燃料气分别容纳在稀燃料气道和浓燃料气道，随后分别输送至稀燃料扫气道和浓燃料扫气道，实现分层扫气。曲轴箱通过稀燃料气道和浓燃料气道实现稀燃料气和浓燃料气的分离，简化了分层扫气的内燃机的结构。
一种曲轴

[实用新型]一种灵活可靠的乙烯装置燃料气供应系统-CN202020361312.6有效
发明人：关建波;常文明;曾勇健;何辉;陈昆;卢裕兵;赵国栋;王尚乐 -专利权人：宁波华泰盛富聚合材料有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： C10G9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种灵活可靠的乙烯装置燃料气供应系统，包括燃料气罐，所述燃料气罐连通有两台燃料气过滤聚结器，所述燃料气过滤聚结器连通有第一燃料气去向装置，所述第一燃料气去向装置包括裂解炉燃料气管网、燃气轮机、甲烷氢压缩机、PSA吸附尾气燃料气系统；所述PSA吸附尾气燃料气系统连通有第二燃料气去向装置，所述第二燃料气去向装置包括裂解气压缩机一段吸入罐、急冷水塔、苯乙烯装置、火炬、第一燃料气系统、厂外管网，所述燃料气罐的原料包括低压甲烷、高压甲烷、开工天然气或汽化后丙烷；能够根据燃料气的富足或不足，选择供应顺序，并设置燃料气补给装置进行适当补给。
一种灵活可靠乙烯装置燃料供应系统

[发明专利]一种汽油机-CN202110774811.7在审
发明人：何大国;阮玉根 -专利权人：浙江文信机电制造有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F02F1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽油机，其在气缸中设置了稀燃料气道和浓燃料气道，在曲轴箱中设置了稀燃料扫气道和浓燃料扫气道。曲轴转动过程中，能够带动曲轴腔中的混合气体流动，燃料在混合气体中呈液滴状。混合气体流动时，离心力使燃料向远离轴孔的方向移动，因而在靠近轴孔位置处混合气体中燃料含量较低，形成稀燃料气；远离轴孔位置处形成浓燃料气。稀燃料气和浓燃料气分别容纳在稀燃料气道和浓燃料气道中。活塞下行时，稀燃料气和浓燃料气分别通过稀燃料扫气道和浓燃料扫气道进入工作室中，实现了分层扫气。汽油机无需外加其他部件即可实现分层扫气，因而汽油机的结构得到了简化。
一种汽油机

[实用新型]一种汽油机-CN202121554419.3有效
发明人：何大国;阮玉根 -专利权人：浙江文信机电制造有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F02F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽油机，其在气缸中设置了稀燃料气道和浓燃料气道，在曲轴箱中设置了稀燃料扫气道和浓燃料扫气道。曲轴转动过程中，能够带动曲轴腔中的混合气体流动，燃料在混合气体中呈液滴状。混合气体流动时，离心力使燃料向远离轴孔的方向移动，因而在靠近轴孔位置处混合气体中燃料含量较低，形成稀燃料气；远离轴孔位置处形成浓燃料气。稀燃料气和浓燃料气分别容纳在稀燃料气道和浓燃料气道中。活塞下行时，稀燃料气和浓燃料气分别通过稀燃料扫气道和浓燃料扫气道进入工作室中，实现了分层扫气。汽油机无需外加其他部件即可实现分层扫气，因而汽油机的结构得到了简化。
一种汽油机

[发明专利]燃料电池极板、燃料单电池和燃料电池堆-CN202011204849.2在审
发明人：陆维;耿珺;梅武;柴茂荣;胡皓然;魏刚 -专利权人：国家电投集团氢能科技发展有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明的实施例公开了一种燃料电池极板、燃料单电池和燃料电池堆。所述燃料电池极板包括开设有燃料气进口和燃料气出口的反应区。所述燃料单电池包括阳极板、阴极板和膜电极组件。阳极板包括阳极反应区，阳极反应区上开设第一燃料气进口和第一燃料气出口。阴极板与阳极板相对布置且包括阴极反应区，阴极反应区上开设有第二燃料气进口和第二燃料气出口。膜电极组件夹设在阳极板和阴极板之间，膜电极组件上设有与第一燃料气进口和第二燃料气进口中的每一者相对且连通的第三燃料气进口以及与第一燃料气出口和第二燃料气出口中的每一者相对且连通的第三燃料气出口。本发明的燃料单电池结构精简、体积小、重量轻、发电效率高。
燃料电池极板燃料电池

[发明专利]具有燃料分配装置和存储装置的锅炉设备-CN202211493870.8在审
发明人：曾光;李百航;高鸣;符津铭;任强强;朱治平 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F23C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种锅炉设备及其控制方法，锅炉设备包括：炉膛，设置有多个燃料入口通道；预处理装置，适于对燃料预处理且包括生成的气固混合燃料的燃料出口；气固分离装置；类固相燃料存储装置，适于存储气固分离装置分离的固体燃料；类气相燃料存储装置，适于存储气固分离装置分离的气体燃料；第一输送装置，适于从类固相燃料存储装置输送燃料到对应的燃料入口通道；第二输送装置，适于从类气相燃料存储装置输送燃料到对应的燃料入口通道；燃料分配装置，适于将来自燃料出口的气固混合燃料分配给对应的燃料入口通道或分配给气固分离装置。多个燃料入口通道包括在炉膛的高度方向上从高到低排布的类气相燃料通道、气固两相燃料通道、类固相燃料通道。
具有燃料分配装置存储锅炉设备

[发明专利]适用两种燃料气热值差异大的半预混短火焰燃烧器-CN201810489554.0在审
发明人：冯晨;王健;李易峰;张宏宇;李忠义;韩学斌;张枚;蒲孜 -专利权人：北京航天石化技术装备工程有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F23D14/08 文献下载
摘要：本发明属于燃烧器技术领域，具体涉及一种适用两种燃料气热值差异大的半预混短火焰燃烧器。燃料气喷嘴组件包括燃料气进口A和燃料气进口B、同心喷嘴；燃料气喷嘴组件上设置有一次风门；同心喷嘴伸入引射筒中；引射筒与火嘴连接；引射筒上设置有二次风门。本发明设计了两个燃料气进口，当使用高热值燃料气时燃料气从燃烧器的一个燃料进口进入，当使用低热值燃料气时燃料气从燃烧器的两个燃料进口同时进入。通过这种设计燃烧器可以在没有工厂副产气时使用天然气为燃料，当有工厂副产气时可以以副产气为燃料，停止使用天然气。达到了变废为宝节省能源的效果，可产生巨大的经济效益。
燃料气燃烧器燃料气进口引射筒副产燃料气喷嘴燃料进口喷嘴短火焰预混同心燃烧器技术领域天然气燃料低热值燃料高热值燃料设计燃烧器二次风门停止使用一次风门组件包括火嘴伸入能源

[发明专利]一种燃料电池的燃料气系统及车辆-CN201711022731.6有效
发明人：张龙海 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池的燃料气系统及车辆，燃料电池的燃料气系统包括至少两个串联的燃料电池电堆，所述各燃料电池电堆之间设有并联的燃料气传送线路，所述并联的燃料气传送线路上均设有燃料气开关，其中一个设有燃料气开关的燃料气传送线路上设有堆间分水器，所述燃料气系统还包括检测燃料电池电堆的水含量的检测装置和与检测装置信号连接以控制燃料气开关启闭的控制装置。通过在各燃料电池电堆之间设置并联的燃料气传送线路，并通过检测装置检测电堆的水含量以使控制装置实时控制燃料气开关的启闭，以调节电池电堆的水含量，防止电池电堆内部出现水淹或膜干现象，避免了分水器常开的情况，延长了燃料电池寿命，提高了工作效率。
一种燃料电池燃料系统车辆

[发明专利]一种低热值燃料气加热炉节能装置及节能方法-CN202010010754.0在审
发明人：程高锋;唐海宽;王瑞星 -专利权人：洛阳明远石化技术有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明属于石油化工技术领域，具体公开一种低热值燃料气加热炉节能装置及节能方法，包括加热炉，设置于加热炉顶部的燃烧器，设置于加热炉烟气出口处的燃料气预热器，所述燃料气预热器上设置有燃料气进口管路和燃料气出口管路，所述燃料气进口管路和燃料气出口管路之间还设有燃料气副线管路，燃料气副线管路直接将来自燃料气进口管路的燃料送往燃烧器中，还包括设置于燃料气预热器烟气出口的空气预热器，空气预热器烟气出口设置有烟气引风机，引风机出口设置有烟气排放烟囱，本发明利用烟气加热燃料气，减少了燃料用量，减少了装置的烟气量，有利于排烟温度的降低提升了装置的经济性。
一种热值燃料加热炉节能装置方法

[发明专利]一种双燃料惰气发生系统及包含其的船舶-CN202110822589.3在审
发明人：王绍勃;吴斌;王兆强;余汉文;郭庆红 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B01J19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种双燃料惰气发生系统及包含其的船舶，其中，双燃料惰气发生系统应用于船舶，双燃料惰气发生系统包括双燃料惰气发生器和至少两个燃料供应单元，燃料供应单元中的任意一个燃料供应单元可与双燃料惰气发生器相连通通过上述结构形式，即便是与双燃料惰气发生器相连通的燃料供应单元发生故障，还可以通过将其他的燃料供应单元与双燃料惰气发生器相连通并为双燃料惰气发生器提供燃料，进而实现双燃料惰气发生系统处于正常运行状态，而不需要关闭整个惰气发生系统，进而使得舱室能得到实时保护，从而提高了惰气发生系统使用和维修的灵活性。
一种燃料发生系统包含船舶

[实用新型]燃料电池极板、燃料单电池和燃料电池堆-CN202022495602.2有效
发明人：陆维;耿珺;梅武;柴茂荣;胡皓然;魏刚 -专利权人：国家电投集团氢能科技发展有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本实用新型的实施例公开了一种燃料电池极板、燃料单电池和燃料电池堆。所述燃料电池极板包括开设有燃料气进口和燃料气出口的反应区。所述燃料单电池包括阳极板、阴极板和膜电极组件。阳极板包括阳极反应区，阳极反应区上开设第一燃料气进口和第一燃料气出口。阴极板与阳极板相对布置且包括阴极反应区，阴极反应区上开设有第二燃料气进口和第二燃料气出口。膜电极组件夹设在阳极板和阴极板之间，膜电极组件上设有与第一燃料气进口和第二燃料气进口中的每一者相对且连通的第三燃料气进口以及与第一燃料气出口和第二燃料气出口中的每一者相对且连通的第三燃料气出口。本实用新型的燃料单电池结构精简、体积小、重量轻、发电效率高。
燃料电池极板燃料电池

[发明专利]一种船用液化气燃料供气布置方法-CN202110578176.5在审
发明人：陈红霞;柳梦源;蔡乾亚;黄智焱;柳一点;郑双燕;于瑶 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种船用液化气燃料供气布置方法，包括液化气燃料舱、燃料准备间、燃料液化气制备设备和燃料管路；用气设备布置于主船体的机舱区域内；液化气燃料舱位于主船体内，液化气燃料舱上连通有气室，气室突出主船体的露天甲板；燃料准备间包围气室，燃料准备间布置于液化气燃料舱区域的正上方甲板上，且燃料准备间布置于靠近机舱区域侧；燃料输送设备和气化设备位于燃料准备间内；本发明将燃料准备间布置在燃料舱区域的正上方，并尽可能靠近布置有用气设备的机舱区域，在满足液化气燃料舱布置要求的前提下，充分利用集装箱船内部及甲板空间，优化燃料准备间至主推进系统所在机舱区域的管路布置，节省船舶建造成本。
一种液化气燃料供气布置方法

[实用新型]一种低热值燃料气加热炉节能装置-CN202020018345.0有效
发明人：程高锋;唐海宽;王瑞星 -专利权人：洛阳明远石化技术有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本实用新型属于石油化工技术领域，具体公开一种低热值燃料气加热炉节能装置及节能方法，包括加热炉，设置于加热炉顶部的燃烧器，设置于加热炉烟气出口处的燃料气预热器，所述燃料气预热器上设置有燃料气进口管路和燃料气出口管路，所述燃料气进口管路和燃料气出口管路之间还设有燃料气副线管路，燃料气副线管路直接将来自燃料气进口管路的燃料送往燃烧器中，还包括设置于燃料气预热器烟气出口的空气预热器，空气预热器烟气出口设置有烟气引风机，引风机出口设置有烟气排放烟囱，本实用新型利用烟气加热燃料气，减少了燃料用量，减少了装置的烟气量，有利于排烟温度的降低提升了装置的经济性。
一种热值燃料加热炉节能装置

[实用新型]一种高压燃料气脱硫装置-CN201420816202.9有效
发明人：陈萍;万克西;文征;李春燕 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司;中国寰球工程公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： C10L3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及合成氨技术领域，具体涉及一种高压燃料气脱硫装置，包括：燃料天然气进气管；燃料天然气预热器，所述燃料天然气预热器的进气口与所述燃料天然气进气管相连通，所述燃料天然气预热器用于将从所述燃料天然气进气管进入到所述燃料天然气预热器的燃料天然气加热；氧化铁脱硫反应器，所述氧化铁脱硫反应器的进气口与所述燃料天然气预热器的出气口相连通，用于对进入所述氧化铁脱硫反应器的燃料天然气进行脱硫。本实用新型升高了燃料天然气在进入氧化铁脱硫反应器时的温度，可以提高燃料天然气的脱硫效果。同时，减压后的燃料天然气温度在常温范围内，因此燃料天然气管网无需采用低温碳钢材料，进而大大降低了成本。
一种高压燃料脱硫装置

[发明专利]电堆堆塔和电堆塔模块-CN201911185189.5有效
发明人：王翰林;周卫华;许明;郑海波;李初福;靳现林;刘智恩 -专利权人：国家能源投资集团有限责任公司;北京低碳清洁能源研究院;国家能源集团新能源有限责任公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，公开一种电堆堆塔和电堆塔模块。电堆堆塔包括燃料进气总管、燃料出气总管和多个在高度方向堆叠设置的燃料电池，每个燃料电池包括阴极进气通道、阴极出气通道、阳极燃料进气通道和阳极燃料出气通道，其中，多个燃料电池电路串联；多个燃料电池的阳极燃料进气通道和阳极燃料出气通道分别并联于所述燃料进气总管和所述燃料出气总管；所述阳极燃料进气通道、所述阳极燃料出气通道、所述燃料进气总管和所述燃料出气总管与所述电路串联电绝缘。
堆堆电堆塔模块

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